Tarif KRL AC Turun

Makmur mengakui, upaya peningkatan layanan dalam rangka revitalisasi perkeretaapian sama sekali tidak mudah dan penuh tantangan. Kebijakan-kebijakan operasional sering tidak dipahami oleh para pengguna kereta di Jabodetabek.

   

Di tempat terpisah, Kahumas Ditjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Muhartono menjelaskan jalur ganda Parung Panjang-Serpong telah siap diujicobakan. Pembangunan jalur ganda Parung  Panjang-Serpong akan dilanjutkan dengan pembangunan serupa hingga Maja pada tahun depan.

"Panjang lintasan Parung Panjang-Serpong mencapai 11,7 kilometer dan kini sudah selesai, siap untuk diujicoba sebelum digunakan," terang Muhartono.

   

Untuk lintasan Parung Panjang-Maja, panjang totalnya mencapai  21 kilometer. Setelah jalur Parung Panjang-Maja beres, pembangunan jalur ganda pada lintasan Jakarta-Rangkas Bitung secara keseluruhan ditargetkan tuntas pada 2014.