Teknologi Manajemen

Teman saya itu pun mempercepat kerjanya. Agar bisa selesai sebelum 30 April. Agar bisa cepat pulang.

Berhasil. Tanggal 10 April tugasnya selesai.

Namun ia tidak bisa pulang. Tidak ada lagi penerbangan dari Indonesia ke Tiongkok. Tiket pulang tanggal 30 April pun tidak bisa lagi diharap.

Ia tidak sendirian. Banyak juga orang lain yang seperti itu.

Ternyata selalu ada jalan keluar. Selalu.

'Pasar' jalur Indonesia-Tiongkok tetap ada. Meski tidak banyak lagi.

Peluang itu, sekecil apa pun, dimanfaatkan oleh sebuah perusahaan penerbangan Tiongkok. Airlines itu minta izin mengadakan penerbangan carter seminggu sekali.

Memang tidak bisa lagi langsung dari Jakarta ke salah satu kota di Tiongkok. Izin untuk itu sudah ditutup --sejak Covid-19 merajalela di dua negara.