Test Drive Honda Civic RS Sedan: Mode Sport Cukup Mengintimidasi
jpnn.com, JAKARTA - Mengusung emblem atau logo RS (Road Sailing), Honda Civic sedan jelas memiliki tongkrongan lebih sporty.
Namun, tak sekadar tampilan, karakter sport yang menjadi ciri khas Civic RS juga menjalar hingga ke performa.
Paket tersebut diharapkan bisa memenuhi hasrat pemiliknya yang menginginkan konsep everyday sport.
Membuktikan klaim dari PT Honda Prospect Motor (HPM), kami pun mendapat kesempatan menjajal generasi ke-11 Honda Civic RS tersebut di dalam kota.
Rutenya memang tidak panjang, dari Jakarta Selatan tepatnya di Senayan menuju BSD Serpong, Banten kemudian kembali lagi ke titik awal.
Dengan jarak tempuh total sekitar 45 kilometer (pulang-pergi) tentu tidak sepenuhnya kami bisa mengeksplorasi kemampuan Civic RS.
Meski demikian, sensasi berkendara dengan sedan sport yang baru mengaspal pada Oktober 2021 lalu itu cukup memberi kesan bagi kami.
Performa mesin 1.5 liter DOHC VTEC Turbo dan paket elektronik yang bisa diatur dalam tiga mode berkendara (Eco, Normal, dan Sport).
Tak sekadar tampilan, karakter sport yang menjadi ciri khas Honda Civic RS sedan juga menjalar hingga ke performa, dan kami berkesempatan untuk mencicipinya
- Coretan Desainer Muda Surabaya di Honda HR-V, Keren!
- Sebegini Harga Pasti Honda BR-V N7X Edition
- Mewujudkan Safety For Everyone, Honda Merevitalisasi Markah Jalan di Bali
- Tes Konsumsi BBM Honda CR-V RS Hybrid di Bali, Lumayan!
- HPM Segarkan Honda Brio RS dan Satya, Cek Harganya di Sini
- Honda Rilis Peringatan Darurat Jangan Mengendarai Civic, CR-V, Accord dkk, Mengerikan!