Test Drive Mitsubishi Xpander Cross: Low SUV Kaki Jangkung
jpnn.com, BALI - Mitsubishi Xpander Cross digadang sebagai kekuatan baru PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), melakukan penetrasi di segmen low SUV tanah air.
Bermodal bodykit khas ala tunggangan Crossover, serta sejumlah sentuhan baru di kaki-kaki, Xpander Cross mewujud paduan karakter SUV dan MPV.
Ground clereance setinggi 225 mm menjadi ciri khasnya (Lebih tinggi 20 mm dari Xpander varian standar). Artinya, Xpander Cross siap ditantang di trek terjal.
Melalui program Ayo Gas Terus Media Adventure 2020, (4-6/2), JPNN berkesempatan lebih intim dengan Xpander Cross di pulau Dewata.
Setelah mencicipi Eclipse Cross dari Tabanan menuju Buleleng melalui jalur pegunungan ke arah Utara Bali. Giliran kami mendapat tunggangan Xpander Cross bertransmisi manual (tipe terendah).
Sebelum mengakhiri perjalanan pada hari pertama, (4/2), dari Kebun Raya Bedugul ke tempat peristirahatan di Seres Spring Resort, Ubud, sedikit jalur berbukit masih bisa dirasakan. Sebelum eksplorasi ke kawasan selatan Bali.
Memiliki kaki-kaki jangkung serta tambahan komponen rebound spring membuat Xpander Cross dengan santai melewati jalan rusak atau bergelombang, kecuali setelan peredaman suspensinya terasa sedikit keras.
Ground clereance setinggi 225 mm menjadi ciri khas dari Mitsubishi Xpander Cross. Artinya, varian tertinggi Xpander ini siap ditantang di trek selain aspal.
- Mengenal Lebih Dekat Fitur Keselamatan Aktif dan Pasif di Xpander Cross
- Manfaatkan Fitur Eco Indicator di Mitsubishi Xpander Cross 2022
- Mitsubishi Xpander Cross 2022 Memadukan Agresivitas SUV dan Top Grade Feeling
- Mitsubishi Catatkan Penjualan 7.666 Pada Agustus 2022, 2 Model Ini Paling Laris
- Menyiksa Mitsubishi Xpander Cross 2022 di Berbagai Rintangan
- Mitsubishi Bukukan 3.589 Unit Selama di GIIAS 2022, Xpander Paling Diminati