Test Drive Suzuki Carry Terbaru: Keistimewaannya Belum Habis

Jika perhitungan kami selaku pengusaha, tentu generasi terbaru Carry patut masuk dalam lis kendaraan yang harus dibeli untuk bisnis.

Kombinasi electric power steering (EPS), setelan radius putar 4,4 m dan mesin 1.500 cc terbaru cukup apik menyelesaikan rintangan. Jalan berliku dan sempit tetap terasa nyaman dikendalikan, bahkan membuat kami lupa sedang menyetir mobil bak.

Dorongan tenaga di putaran bawah sangat bermanfaat mendorong mobil bak dengan muatan penuh tetap bisa menanjak. Buktinya, setiap kali menanjak hampir tidak pernah kami menurunkan posisi transmisi ke posisi gigi 2.

Apalagi, tata letak per daun di atas gardan menjamin muatan bisa lebih banyak tanpa takut ground clereance mentok. Ini juga kami coba saat masuk ke kawasan pertambangan batu, di sela menuju Malino Highlands.

Kenyamanan Kabin
Bicara nyaman tantunya kami harus membandingkannya dengan sesama mobil bak di kelasnya. Artinya, jangan membawanya ke level mobil penumpang.

Fitur AC, head unit 1Din dan jok tebal, ini sudah jadi kemajuan yang luar biasa. Sementara goncangan di dalam kabin ketika melewati jalan rusak juga sudah diminimalisir dengan sistem suspensi MacPherson Strut.