Test Drive Suzuki Jimny Terbaru di Habitat Aslinya, Gokil!
Diajak bermain speed offroad, Jimny cukup baik meladeni kami. Bahkan untuk pilihan transmisi otomatis, tenaganya terisi di setiap rentang. Hanya saja trek tidak memadai untuk menggeber lebih dalam.
Kami lebih banyak ditantang melibas gundukan tanah, kubangan dalam hingga tanjakan curam. Paket sasis-ladder frame, fitur 4WD dengan jangkauan gigi roda rendah dan rigid axle suspension (suspensi tipe rigid) yang sudah melalui pengembangan, menjadi kunci.
Selain itu, pilihan mode berkendara four-wheel drive yang dilengkapi fitur All Grip Pro 4WD menawarkan kemampuan offroad yang tinggi.
Hasilnya, perawakan Jimny dengan panjang 3.265 mm, lebar 1.645 mm dan tinggi 1.720 mm, serya ground clereance 210 mm, cukup gesit menerjang berbagai kontur jalan.
Manuvernya juga terbilang lincah, hadirnya pengaturan tiga sudut di bagian roda menghilangkan kekhawatiran kami yang terbilang pemula dalam dunia offroad, saat menyelesaikan tantangan.
Mengusung konsep ‘Functional Beauty, Designed for Professionals', memberikan jaminan bahwa Jimny juga bisa bergaya di jalan aspal. Selain modernisasi desain, pilihan mode berkendara sesuai dengan kebutuhan ialah solusinya.
Kenyamanan menggeber di atas jalan aspal (onroad) lewat pilihan tuas "2H", "4H" untuk berkendara di jalan offroad, dan "4L" untuk medan dengan bebatuan kasar, lumpur atau lebih ekstrem.
Tim JPNN mendapat kesempatan langsung test drive Suzuki Jimny terbaru di habitatnya. Secara keseluruhan, SUV berperawakan kompak ini terbilang mumpuni melibas berbagai tantangan.
- Menjajal Sejenak Suzuki Jimny 5 Pintu di Habitatnya, Begini Impresinya
- Modifikasi Jimny 5 Pintu Sedot Perhatian Pengujung IIMS 2024, Bisa jadi Inspirasi
- Suzuki Jimny 5 pintu Mulai Menampakan Diri, Dijual Tahun Depan
- Suzuki Jimny Buatan India Mulai Diekspor, Ini Keunggulannya
- Mahasiswa Ini Ciptakan Desain Suzuki Jimny Hybrid, Begini Penampakannya
- Tak Hanya di Aspal, Suzuki Jimny Ini Bisa Mengapung di Air