Test Drive Toyota Kijang Innova Zenix: Geber Mobil Keluarga Libas Rute Pegunungan
jpnn.com, YOGYAKARTA - Sejak diluncurkan pada bulan lalu, Toyota Kijang Innova Zenix sempat mencuri perhatian konsumen di Indonesia.
Pasalnya, mobil keluarga tujuh penumpang itu tidak lagi menggunakan sasis ladder-on-frame dengan penggerak roda belakang.
Melainkan kini mengusung struktur baru body baru monocoque (monokok) dengan platform TNGA : GA-C berpenggerak roda belakang.
Artinya, ini menjadi karakter Kijang Innova berubah baik dari sisi desain, fitur maupun teknologi.
Selain itu, Toyota juga menyematkan mesin hybrid pada mobil barunya itu.
Ini membuat para pencinta otomotif penasaran bagaimana karakter berkendara Kijang Innova Zenix setelah mendapatkan pembaruan dari semua sektor.
JPNN.com pun berkesempatann untuk menguji ketangguhan mobil yang diproduksi di Cikarang, Jawa Barat itu dalam acara test drive dengan rute Yogyakarta-Salatiga-Semarang-Jakarta, sejauh lebih dari 600 km, pada (20-21/12).
Kami langsung mengambil kendali terlebih dahulu untuk menggeber mobil tersebut. Sebab, rute yang dilalui daerah pegunungan dengan karakter jalan yang menantang.
JPNN.com pun berkesempatann untuk menguji ketangguhan Toyota Kijang Innova Zenix. Begini pengalaman berkendaranya. Simak
- 4 Tip Merawat Ban Mobil Agar Tetap Optimal, Silakan Baca Nomor 3
- Mau Tahu Harga Mobil yang Ditumpangi Paus Fransiskus? Jangan Kaget, ya
- Solusi Murah Memboyong Toyota Innova Zenix Lewat KINTO dan EzDeal
- Iseng Ikut Undian, Pengemudi Ojol Asal Depok Ini Bawa Pulang Mobil Mewah
- Pertama di Indonesia, Toyota Hilux 4x4 Terbaru Meluncur, Cek Harganya di Sini
- TAM Menanggapi Soal Skandal Penipuan Grup Toyota