Test Drive Toyota Kijang Innova Zenix: Geber Mobil Keluarga Libas Rute Pegunungan
Mobil tersebut sangat 'jinak' dikendalikan melintas jalan berkelok-kelok.
Zenix yang membenamkan stabilizer di bagian belakang menjadikannya tidak limbung dan membuat penumpang terasa nyaman
Tidak hanya itu, suspensi mobil tersebut tampaknya sudah mengalami peningkatan karena memiliki redaman yang empuk.
Sebab, saat kami menggeber mobil itu di jalan rusak dan berbatuan tidak memiliki bantingan yang keras.
Begitu pun penumpang belakang yang merasakan bantingan yang keras.
Selain itu, saat melewati trek menurun dapat dijawab dengan kemampuannya memberikan efek engine brake yang memadai berkat fitur uphill/downhill shift control.
Fitur itu untuk mencegah mobil bergerak turun tidak terkendali, selain memberikan ekstra power ketika menanjak.
Toyota Astra Motor (TAM) menghadirkan Kijang Innova Zenix dalam dua varian, yakni bensin dan hybrid.
JPNN.com pun berkesempatann untuk menguji ketangguhan Toyota Kijang Innova Zenix. Begini pengalaman berkendaranya. Simak
- 4 Tip Merawat Ban Mobil Agar Tetap Optimal, Silakan Baca Nomor 3
- Mau Tahu Harga Mobil yang Ditumpangi Paus Fransiskus? Jangan Kaget, ya
- Solusi Murah Memboyong Toyota Innova Zenix Lewat KINTO dan EzDeal
- Iseng Ikut Undian, Pengemudi Ojol Asal Depok Ini Bawa Pulang Mobil Mewah
- Pertama di Indonesia, Toyota Hilux 4x4 Terbaru Meluncur, Cek Harganya di Sini
- TAM Menanggapi Soal Skandal Penipuan Grup Toyota