Test Ride Honda Scoopy 2020, Simak Ulasan Lengkapnya di Sini

Scoopy terbaru kami akui cukup ringan dengan pemakaian struktur rangka eSAF (enhanche smart architecture frame).

Hasilnya, skutik cukup lincah saat diajak menikung di lintasan yang tajam sekalipun.

Selain itu, penggunaan suspensi depan teleskopik dan lengan ayun dengan peredam kejut tunggal di bagian belakang membuat motor stabil.

Artinya, Scoopy terbaru ini bisa dikatakan sangat nyaman saat diajak membelah kemacetan Ibu Kota Jakarta.

Selain sasis, mesin yang digendong Soopy juga generasi terbaru.

Scoopy 2020 dibekali mesin berkapasitas 110cc, 4 langkah, SOHC, eSP dan berpendingin udara.

Mesin yang dipakai Scoopy diklaim menghasilkan tenaga 8,8 Hp dan torsi 9,3 Nm.

Sejak gas kami pelintir, putaran awal mesin memang gak terasa lemot.