Tidak Ada Lagi Jalur Bus yang Macet hingga 10 Jam

Lokasi jalan layang monorel itu tidak jauh dari jalan utama menuju ke Arafah. Ada yang terletak di kiri jalan, dan ada juga yang di kanan jalan. Karena akan melewati jalan layang, monorel itu tidak mengganggu lalu lintas utama dari Makkah ke Arafah. Ketika saat ini sedang dibangun pun, lalu lintas utama itu juga relatif tidak terganggu.

Pada jalan layang itu, akan dibuat dua jalur monorel. Meski begitu,  tiang penyangganya hanya satu. Tingginya mulai empat hingga delapan meter. Tergantung kontur tanah di sepanjang jalan yang dilalui. Bahkan, ada juga yang harus melalui terowongan. Sebab, semua kendaraan yang keluar dari Kota Makkah  melalui terowongan pula. Sebab, Makkah dikelilingi oleh bukit.

Untuk mempercepat pembangunan, para pekerja itu menggunakan alat berat. Misalnya untuk meratakan lahan yang banyak terdapat di kawasan sebelum masuk ke Arafah. Di sana, sejumlah alat berat dioperasikan di kaki pebukitan.

Saya yakin, melihat kerja keras para pekerja dari Tiongkok itu, proyek tersebut akan bisa rampung sesuai dengan jadwal, yakni pada 2011.