Tol Ini akan Punya Terowongan Terpanjang di Indonesia

“Semua yang ada di Sumbar ini indah-indah. Tapi kalau tidak ditunjang dengan infrastruktur yang baik, siapa yang akan datang. Tetapi kalau infrastruktur ini ada, jumlahnya (kunjungan wisatawan, red) bisa mencapai lima kali lipat. Sebab menempuh antar daerah lebih mudah,” jelasnya.

Katanya, pembangunan Jalan Tol dari Padangpariaman menuju Pekanbaru membutuhkan biaya sekitar Rp 78 triliun. Katanya, sangat banyak daerah lain yang menginginkan pembangunan Jalan Tol tersebut. Namun dia memilih untuk mengutamakan dari Padangpariaman ke Pekanbaru.

“Jalan Tol ini akan sangat berperan besar dalam menumbuhkan ekonomi di Sumbar nantinya. Kita melihat tidak hanya produk-produk yang dapat dijual di sini, tetapi juga sisi pariwisatanya yang komplet,” kata Jokowi.

Menariknya, imbuh Jokowi, Jalan Tol Padangpariaman-Pekanbaru nantinya bakal memiliki terowongan, yang mungkin menjadi terowongan terpanjang di Indonesia. Untuk pembuatannya saja, katanya menghabiskan biaya sekitar Rp 9 Triliun.

“Ini sudah dihitung (pembuatan Jalan Tol, red), bahwa ini akan ada pengembaliannya. Uang ini akan balik. Jadi selain memperlancar mobilitas, ini akan ada pengembaliannya yang dapat kita pakai untuk membangun Jalan Tol di tempat lain,” tungkasnya.

Sebelumnya, Menteri PUPR, Basuki Hadimuljono mengatakan, berdasarkan permintaan masayarakat bahwa Jalan Tol Padang-Pekanbaru seharusnya disebutkan Jalan Tol Padangpariaman-Pekanbaru.

Katanya, tahap pertama pengerjaan Tol tersebut dimulai dari Nagari Kasang menuju Sicincin, dengan biaya sekitar Rp 4,8 triliun. Kemudian, pembangunan dilanjutkan dari Sicincin-Payakumbuh sepanjang 78 km, dengan biaya sekitar Rp 32,93 trilun.

Lalu, Payakumbuh-Pangkalan sepanjang 45 km, menyerap biaya Rp 15,74 triliun.