Tol Ini akan Punya Terowongan Terpanjang di Indonesia

Seterusnya dilanjutkan dari Pangkalan hingga Bangkinang sepanjang 56 km, dengan biaya Rp 18,86 triliun. Terakhir, pembangunan Jalan Tol Padangpariaman-Pekanbaru, dilanjutkan dari Bangkinang-Pekanbaru sepanjang 37 km dengan biaya Rp 5,95 triliun.

Katanya, penegasan percepatan pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera, telah tertuang dalam Peraturan Presiden Nomor 117 Tahun 2015 tentang Percepatan Pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera, sebagai perubahan atas Perpres Nomor 100 Tahun 2014 dilaksanakan melalui penugasan kepada PT Hutama Karya (Persero).(g)