Tol Ngawi-Solo Desember 2017 Kelar, Tambah 335 Pekerja

Sebab, kerap kali permasalahan pembebasan tanah menjadi penghalang pekerjaannya dalam membangun tol. Suparlan pun mengaku mulai mendapatkan angin segar.

Lantaran, dua titik pembanguan tol Ngawi-Solo sudah teratasi. Yang itu permintaan overpass di Jenggrik dan Mantingan.

’’Gambar sudah turun dan mulai pekerjaan. Sedangkan proses pengerjaan kami 75 persen untuk rigid dan 65 persen untuk barrier, ’’ tuturnya.

Dalam pengerjaan rigid tersebut, pihaknya juga melakukan sejumlah penyesuaian. Pintu masuk dibuat lebih landai. Dari 789 derajat menjadi 52 derajat.

Maklum, hal tersebut mencegah terjadinya kecelakaan. Lantaran pintu masuk terlalu curam. ’’Truk colt saja tidak bisa melintas kalau terlalu curam, ’’ jelasnya. (odi/ota)