Wouw! Malaysia Tertarik Garap Tol Cileunyi-Solo

Poin yang masih menjadi pertanyaan adalah rencana detail investasi mereka. Karena bertajuk proyek prakarsa, proyek harus sesuai dengan keinginan si pemrakarsa, yaitu UEM Group. Hal ini yang masih perlu dielaborasi lebih lanjut.
”Mereka mengajukan Cileunyi-Cilacap lalau Cilacap-Solo. Sednagkan kita inginnya sejauh mungkin. Minggu depan kita undang untuk mengonfirmasi ini,” ujar Herry.
Herry juga akan mengonfirmasi soal kesediaan calon investor itu untuk membiayai pengadaan tanah yang akan digunakan untuk ruas tol tersebut. Ini jadi penting karena tanpa adanya tanah, proyek bisa berjalan. ”Untuk pengadaan tanah ini kan, tidak bisa dibiayai ELMAN. Ini tidak masuk PSN (proyek strategis nasional),” ungkap Herry.
Setelah melakukan pemeparan nanti, BPJT akan melakukan evaluasi sebelum nantinya diajukan kepada menteri.
Jika disetujui dan proses penentuan lokasi (penlok) sudah diselesaikan, proyek sudah bisa berjalan. ”Kalau penlok sudah disetujui, sudah bisa lelang. Kalau belum, kita tidak bisa maju,” ucap Herry. (and)
Malaysia tertarik untuk berinvestasi jalan tol di Indonesia. Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Herry TZ mengatakan bahwa pada 28 April lalu,
Redaktur & Reporter : Soetomo
- Media Asing Sorot Danantara, Dinilai Serius soal Profesionalitas
- Ini Aturan Baru Pemberitahuan Pabean di Kawasan Bebas, Simak Penjelasan Bea Cukai
- Daftar Lengkap Pengurus Danantara, Ada 2 Presiden hingga Tokoh Fenomenal
- 4 Faktor ini Membuat Cryptocurrency Jadi Pilihan Investasi yang Menarik
- Bibit.id Bagikan Tiga Strategi Cerdas Maksimalkan THR 2025
- Ada Apa di Balik Lonjakan Harga Emas?