Yamaha New Vixion 2013: Fighter For Daily
ENGINE SHROUD
Sosok jubahnya total diubah. Dari tangki bensin digendutin lagi dengan model kondom fiber. Alexis mesti 3 kali riset model tangki yang sesuai lekuk baru New Vixi ini.
“Aku bikin menyatu dengan shroud kiri kanannya yang model GSR, namun dibikin mudah saat ingin melepas kondom tangkinya,” tambahnya.
TAIL END
Ekor belakang makin tajam setelah diganti dengan ekor belakang R15 V2 berbahan atom plastik. Model dua jok terpisah ini lantas dicustom lagi dengan fender belakang Eliminator R7 yang punya model sein dan dudukan plat menyatu.
FIGHTER FOR HARIAN
“Modifnya wajib berfungsi harian,” kata Alexis yang melakukan modifikasi hampir 3 bulanan untuk mendapatkan fungsi dan bentuk yang klop.
Selama itu pula besutan ini diajaknya turing dari Banyuwangi-Jember-Surabaya-Gresik pergi pulang.
Populasi New Vixi memang menjamur cepat tahun 2014 ini. Buat Erwin ini malah menjadi sebuah kendala, pasalnya makin banyak saja kembaran seperti
- Hyundai Tucson Resmi Melantai di Indonesia, Harga Mulai Rp 600 Jutaan
- Menuju Era Elektrifikasi, Jaguar Memperkenalkan Identitas Baru
- Livery Baru di Kawasaki Ninja ZX-25RR KRT Edition, Sebegini Harganya
- Dashcam Terbaru BlackVue Berteknologi AI Hadir di GJAW 2024, Ada Diskon
- Selamat, Bridgestone Indonesia Sabet 3 Penghargaan dari IBBA dan OCA 2024
- Diler Neta Pluit dengan Fasilitas 3S Resmi Beroperasi