JPNN.com 
Yamaha Xmax Dapat Tantangan dari Italia
Adapun tenaganya menghasilkan 35,4 Hp pada 7.500 rpm sedangkan torsinya 37,7 Nm pada 5.500 rpm.
Terkait pengendalian, Piaggio menyetel rancangan frame model dual craddle berbahan pipa.
Redaman ke permukaan jalan dipercayakan suspensi depan Showa dengan diameter 35 mm.
Suspensi belakang ditopang ganda juga lansiran Showa, bisa disetel 5 tingkat kenyamanan sesuai keinginan.
Cengkeraman ke permukaan aspal kian mantap, karena untuk keduanya gunakan pelek ringan diameter 16 inci di depan dan 14 inci di belakang.
Kecanggihan yang disuguhkan di Beverly adalah panel instrumen berlayar LCD 5,5 inci.
Posisi berkendara juga telah disempurnakan agar ergonomis dengan penempatan ulang tombol baru.
Piaggio MIA connectivity system menjadi peranti standar di 400 HPE, bisa dikoneksikan ke ponsel pintar melalui Bluetooth.
Sambut tahun 2021, Piaggio mencoba mengganggu Yamaha Xmax dengan memperkuat salah satu jagoan skutiknya yakni Beverly.
- Tiruan Yamaha Xmax di Tiongkok, Fitur-fiturnya Lebih Keren
- Piaggio Melahirkan Vespa GTS 310, Paling Gahar!
- Cuma Ganti Oli Mesin, Para Biker Bisa Bawa Pulang Motor PCX atau XMAX
- Yamaha XMAX Connected Tampil Gaya dengan Warna dan Grafis Baru, Sebegini Harganya
- WMoto ES250i Siap Menantang Honda Forza dan Yamaha XMax
- Yamaha Xmax Tech Max MY2024 Hadir Tanpa Teknologi YECVT
