Kebijakan Zero Over Dimension Overload (Zero ODOL) akan sulit untuk diterapkan tanpa adanya pembenahan di infrastruktur jalan dan jembatan…
Kemenhub akan kesulitan menerapkan kebijakan Zero ODOL jika SDM dan perangkat peralatannya di jembatan timbang tidak segera dibenahi.
Asosiasi Produsen Pupuk Indonesia (APPI) mengakui tidak bisa menerapkan kebijakan Zero ODOL jika tidak diberikan toleransi kelebihan muatan…
Salah satu problem yang harus diselesaikan pemerintah jika benar-benar ingin menerapkan Zero ODOL adalah masalah status dan fungsi…
Kementerian Perhubungan memastikan akan melibatkan semua stakeholder dalam mengimplementasikan kebijakan Zero Over Dimension Over Load (ODOL).
Rencana Kementerian Perhubungan untuk menerapkan kebijakan Zero Over Dimension Over Load (ODOL) tahun ini diperkirakan justru akan memicu…
Pemerintah diminta menyelesaikan beberapa masalah terkait jalan, sebelum menerapkan Zero ODOL (Over Dimension Over Load).
Dewan Pakar Asosiasi Logistik Indonesia (ALI), Bagus Dewanata, mengatakan akan banyak dampak yang ditimbulkan zero ODOL ini jika…
Pelaksanaan zero ODOL pada awal 2023 bisa dipastikan akan menghambat proyek-proyek strategis nasional seperti pembangunan infrastruktur yang menjadi…
Zero ODOL memerlukan perencanaan yang tepat sasaran agar tidak berdampak negatif dan menimbulkan shock terhadap makro perekonomian dan…
Penerapan Zero ODOL tersebut dirasa akan sulit dilaksanakan pada 2023 mendatang.
Terkait program zero ODOL, Kemenhub memberikan toleransi kepada pengusaha untuk menormalisasi armada angkutan mereka yang masih berspesifikasi ODOL…
Bagian dari komitmen pelaksanaan program zero ODOL (Over Dimension and Overload), Dirjen Perhubdar Kemenhub, melakukan pemotongan truk yang…
Meskipun program zero ODOL berlaku pada 2023, Kemenhub mengimbau ke pengusaha angkutan truk untuk mempersiap diri dari sekarang.
Di tengah upaya keras Kementerian Perhubungan menjalankan kebijakan Zero truk ODOL pada 2021, Kementerian Perindustrian justru menolaknya.
JPNN.com 
