Makro Jumat, 15 Desember 2017 – 07:01 WIB
Dampak Pembangunan Infrastruktur Belum Signifikan
Pos anggaran pembangunan infrastruktur yang disiapkan pemerintah tahun depan mencapai Rp 410,7 triliun.
Warga empat Desa di Serampas sudah puluhan tahun, sejak Indonesia merdeka hingga kini, harus melewati jalan berlumpur ketika musim…
Pos anggaran pembangunan infrastruktur yang disiapkan pemerintah tahun depan mencapai Rp 410,7 triliun.
Pemerintah fokus pembangunan infrastruktur. Sayangnya, masalah peningkatan kesejahteraan dan menjaga daya beli masyarakat jadi terabaikan.
Fraksi PKS di DPR mengakui capaian pembangunan infrastruktur di era Jokowi-JK. Hanya saja, capain ekonomi secara umum masih…
Pemerintah Indonesia terus berusaha mencegah bencana di masa mendatang yang diakibatkan ketertinggalan infrastruktur dan kualitas sumber daya manusia…
Pembangunan beragam infrastruktur di berbagai daerah memang bisa menunjang bisnis jasa pengiriman.
PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI) telah mengucurkan pinjaman Rp 2,77 triliun ke 21 daerah.
Legislator di Komisi V DPR yang membidangi infrastruktur mempertanyakan kebijakan pemerintah tentang swastanisasi jalan tol, pelabuhan dan bandara.
Bila dibandingkan dengan dengan negara lain, penyediaan infrastruktur Indonesia lebih rendah dari negara-negara lainnya
Pembangunan infrastruktur turut mendorong penjualan truk berat.
Moratorium pemekaran daerah belum dicabut. Pemerintah masih fokus merampungkan pembangunan infrastruktur di berbagai daerah.
Menurut Jokowi, ketimpangan infrastruktur dalam realitasnya menjadikan rakyat Indonesia tidak merasakan keadilan sosial
Ini kata Rizal Ramli soal kebijakan Jokowi menggenjot infrastruktur
Presiden Joko Widodo menyatakan bahwa keberanian sangat dibutuhkan dalam pengambilan keputusan untuk merumuskan kebijakan pemerintah.
Konektivitas infrastruktur transportasi tidak hanya dibangun di kota besar, namun juga sampai di Papua.
Pemerintah menjamin return besar agar swasta berlomba-lomba berpartisipasi dalam pembangunan infrastruktur.
Fadli Zon mengatakan, pembangunan infrastruktur memang ada perubahan. Namun, pembangunan tersebut belum berdampak bagi ekonomi rakyat.
Pemerintah terus menggenjot penerimaan pajak seiring kebutuhan pembangunan infrastruktur yang makin tinggi.
Meskipun hasilnya baru kelihatan nyata di sejumlah bidang kehidupan, tapi arah kebijakan pemerintahan Jokowi secara makro dan fundamental…
Saat ini ada 7 juta tenaga konstruksi di Indonesia. Namun, baru 9 persen atau sekitar 600 ribu yang…
Pemerintahan Joko Widodo-Jusuf Kalla harus mengelola risiko proyek infratruktur yang dibiayai dengan utang secara cermat.